Die Gleisplanung für Wasserburg Stadt ist relativ einfach: Man entscheide sich für eine Zeit und übersetze bestehende Originalvorlagen in den Maßstab 1:160. Der hier verwendete Plan deckt den Zeitraum um 1960 ab.
Aber Wasserburg soll in ein Gesamtkonzept eingeplant werden, das Betrieb nach FREMO Normen ermöglichen soll. Leider passte Wasserburg Bahnhof nicht in meine Räumlichkeiten, so dass die Gleisplanung wie für fast jeden eine Herausforderung an die Fantasie stellt, die sich natürlich an einigermassen realistische Beschränkungen gewöhnen muss... Dieser Abschnitt stellt daher die Konzeption sowie die Feinplanung aller Betriebsstellen dar.
